Avis Skoda Scala

« La rivalité fraternelle peut être très stimulante. Il suffit de regarder la gamme de berlines de Skoda. Vous avez déjà sa grande sœur, l’Octavia. Populaire. Performante. Établie. Bonne dans tout ce qu’elle entreprend. Et puis il y a la pauvre petite Scala, la plus jeune de la fratrie, qui doit s’intégrer dans la cour des grands, tout en essayant toujours de se mesurer à sa grande soeur. »

En réalité, ce n’est pas du tout le cas de la Scala. Il ne s'agit pas d'une voiture qui essaie d’être une copie conforme de sa remarquable aînée. Elle a son propre caractère et est conçue pour proposer quelque chose de différent.  

Tandis que l'Octavia est et reste populaire parce qu'elle offre un espace digne d'une limousine pour le prix d'une berline, ainsi que de nombreux équipements de luxe et un habitacle élégant, la Scala s'adresse à des acheteurs différents. Tout le monde n'a pas besoin d'autant d'espace que dans l'Octavia, et tout le monde ne se soucie pas autant de la qualité et de l'équipement que du prix. Dans cette optique, la Scala est une voiture plus petite, plus orientée sur le budget, destinée à satisfaire les personnes qui pourraient autrement être attirées par une Kia Ceed ou une Opel Astra. 

Bien évidemment, « petite », tout est relatif. L’Octavia est immense à l'intérieur par rapport aux normes de la catégorie, et la Scala, plus petite, reste l'une des voitures les plus spacieuses de la catégorie, tant dans l'habitacle que dans le coffre. En effet, vous constaterez que des économies ont été réalisées dans d'autres domaines : l'intérieur est garni de plastiques gris d'aspect assez terne, et si de nombreux équipements sont proposés, ils ne sont pas tous de série. Mais que peut-on attendre d'un modèle à un prix inférieur à celui de la plupart de ses concurrents ? 

Il est important de noter que vous ne détecterez aucun signe de baisse du coût sur la route. La Scala est une voiture impressionnante, confortable et facile à conduire, avec une conduite souple, un comportement contrôlé et des moteurs performants et efficaces.  

Vous profiterez également de la visibilité complète, de la convivialité des différentes commandes et de la tranquillité d’esprit dont vous jouissez grâce à ses cinq étoiles attribuées lors du test de sécurité Euro NCAP. En fait, en dehors de la qualité et de la liste des équipements, la Scala est un excellent modèle polyvalent. Et à un prix dérisoire. Si vous aimez le raffinement, elle n’est peut-être pas pour vous, mais quand vous pouvez économiser des milliers d’euros, ça vaut le coup de jeter un coup d'œil, non ? 

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La Skoda Scala vous correspond-elle ?

Vous cherchez à acquérir une voiture qui offre le maximum pour le minimum d'argent possible ? C'est là que Skoda a toujours été capable de surpasser la plupart de ses concurrents, et la Scala ne déroge pas à cette règle. C'est l'une des voitures les plus spacieuses de la catégorie, et aussi l'une des plus abordables. Cependant, Skoda est déjà omniprésent dans ce secteur du marché avec l'excellente Octavia, alors pourquoi proposer également la Scala ?  

Alors que l'Octavia est un modèle encore plus spacieux, légèrement plus cher et plus haut de gamme, la Scala est conçue pour les personnes qui n'ont pas besoin d'autant d'espace et ont un budget plus serré. Et sur ce point, elle fait un travail fantastique. Vous devrez peut-être faire abstraction des quelques plastiques intérieurs douteux et renoncer à certains équipements de luxe, mais la Scala est vraiment performante dans tous les autres domaines. 

Quel modèle/moteur Skoda Scala choisir ?

Pour nous, la Scala est plus cohérente en version essence (badgé TSI), et c'est la version 116 ch du 1.0 qui nous a le plus impressionné jusqu'à présent. Elle est en fait plus efficace que l'option d'entrée de gamme de 95 ch, mais elle permet de maintenir des prix d'achat bas, et impressionne par sa fluidité et son dynamisme. 

En ce qui concerne le choix des niveaux de finition, aucun d'entre eux n'est idéal pour être honnête. Les premiers modèles de la gamme sont plutôt spartiates, et si les modèles supérieurs sont bien meilleurs, il y a encore pas mal de choses que l'on attendrait de série et pour lesquelles les acheteurs doivent payer un supplément. Selon nous, le meilleur compromis reste la version Style de second rang, qui vous offre la plupart des éléments dont vous avez réellement besoin sans que le prix d'achat soit trop élevé. 

Quelles sont les autres voitures similaires à la Skoda Scala ?

La Scala ne manque pas de concurrents, car c'est l'un des secteurs les plus rudes de l'automobile. Se situant à l'extrémité la plus abordable de l'échelle des break compacts, les principaux concurrents sont la Ford Focus, la Hyundai i30, la Kia Ceed et l’Opel Astra. 

La Volkswagen Golf est un peu plus onéreuse et comble le fossé entre les modèles plus haut de gamme comme l’Audi A3, la BMW Série 1 et la Mercedes Classe A. Vous avez aussi des dizaines de petits SUV qui s’adressent aux mêmes budgets. 

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