Avis SEAT Tarraco

« La SEAT Tarraco est un SUV sept places pratique mise en valeur dans un ensemble plus élégant que le Skoda Kodiaq. Son habitacle est haut de gamme et polyvalent, elle est agréable à conduire et peu onéreuse à l’usage, dans la mesure où vous évitez le moteur essence 2.0 L gourmand. »

Skoda a lancé son Kodiaq en 2016, rapidement devenu le choix par défaut des acheteurs et leur famille grandissante. Aussi, lorsque la marque jumelle SEAT a cherché à lancer sa propre version du SUV sept places quelques années plus tard, le défi était de taille. Comment concevoir un modèle tout aussi compétitif, sans reprendre la formule à l’identique ?

Et la Tarraco a vu le jour. Elle s’appuie sur le Kodiaq avec des technologies supplémentaires, une dynamique de conduite légèrement plus sportive et vraisemblablement une allure plus tendance.

Elle partage sa gamme de moteurs avec le Kodiaq (et le Volkswagen Tiguan Allspace légèrement plus onéreux), offrant aux acheteurs le choix entre des moteurs diesel 2.0 L et des moteurs essence 1.5 ou 2.0 L. Vous pouvez également choisir entre les boîtes de vitesses manuelle ou automatique DSG ainsi qu’entre deux ou quatre roues motrices.

Bien qu'il ne soit pas politiquement correct aujourd'hui de dire que nous apprécions les moteurs diesel de la Tarraco, ils supportent mieux le poids d’un SUV de cette taille, avec un couple important pour une expérience de conduite détendue. Le moteur diesel de 150 ch, moins puissant, conviendra à la plupart des acheteurs, mais la version de 190 ch permet une conduite sur autoroute particulièrement aisée. Elle est équipée de quatre roues motrices et d'une boîte de vitesses automatique de série également : la combinaison parfaite du caravanier.

Si vous parcourez peu de kilomètres (ou si vous roulez beaucoup en ville), mieux vaut opter pour un modèle essence. Malheureusement, le moteur essence 2.0 L est particulièrement gourmand. Compliqué, donc, de le recommander. Le moteur essence 1.5 L est plus économe, même si vous êtes prêt à rétrograder d'un rapport ou deux lorsque vous franchissez des collines ou que vous cherchez à doubler.

La Tarraco est plus maniable que le Skoda Kodiaq, même si elle donne plutôt l’impression de conduire un immense bus si on la compare à la petite SEAT Ateca. Et, puisque les ingénieurs ont tenté d’optimiser la conduite de la Tarraco, elle est assez ferme. Elle cognera les nids-de-poule et vous devrez ralentir considérablement pour franchir les dos d'âne. Elle est plus adaptée avec des jantes 17 ou 18 pouces qu’avec des jantes alliage 19 ou 20 pouces qui équipent les modèles haut de gamme.

Le point fort de la Tarraco est son habitacle. Il n'est peut-être pas aussi intéressant à regarder que celui d'un Peugeot 5008, mais il est fonctionnel et assez chic. C’est aussi un véritable festival de la haute technologie : tous les modèles haut de gamme sont équipés d'un écran multimédia huit pouces et d'un combiné d’instruments numérique de 10,25 pouces situé derrière le volant.

Et évidemment, il est très pratique. Il y a beaucoup d'espace à l'avant, avec une position assise haute et des sièges qui soutiennent bien. Les adultes seront tout aussi satisfaits au deuxième rang, même si le troisième rang de sièges n’est destiné qu’à un usage occasionnel uniquement. Si vous devez transporter de nombreux passagers, vous devriez vous tourner vers la SEAT Alhambra, un véhicule de transport de personnes monotone mais très pratique.

Quoiqu'il en soit, la SEAT Tarraco reprend une formule déjà gagnante (comme le Skoda Kodiaq) et la rend plus attractive. Si vous souhaitez un SUV maniable, à l’allure élégante et équipé de la dernière technologie, la SEAT Tarraco est un choix très fiable.

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La SEAT Tarraco vous correspond-elle ?

Comme la plupart des SUV sept places, la Tarraco ne suffira pas si vous avez réellement besoin de transporter sept adultes régulièrement. Mais elle reste un véhicule très pratique, avec un habitacle élégant adapté à la vie quotidienne familiale. Elle est également agréable à conduire, avec un large choix de moteurs essence et diesel efficaces.

Quel modèle/moteur SEAT Tarraco choisir ?

Nous pensons que le moteur 2.0 L TDI est le meilleur du lot, même s’il vaut mieux opter pour un moteur essence si vous ne parcourez que de faibles distances. En termes de modèles, songez à la version moyenne gamme, la technologie SE possède tout ce que la plupart des acheteurs souhaitent, sans se ruiner.

Quelles sont les autres voitures similaires à la SEAT Tarraco ?

Si vous envisagez une SEAT Tarraco, vous devriez également vous pencher sur le Skoda Kodiaq et la Volkswagen Tiguan Allspace. Tous deux ont les mêmes moteurs et la même plateforme que la Tarraco, le choix se révèle alors plus compliqué. Le Tiguan Allspace est plus haut de gamme que la SEAT, même s'il faut y mettre le prix, alors que le Kodiaq est légèrement plus flottant à conduire (ce qui peut être un avantage ou un inconvénient en fonction de vos besoins).

En dehors du groupe Volkswagen, intéressez-vous également à l’élégant Peugeot 5008 et son habitacle futuriste. Le Hyundai Santa Fe et le Kia Sorento offrent un bon rapport qualité-prix, alors que la Ford Kuga représente également un choix fiable (bien qu’il n’existe pas avec sept places).

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