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Hello, voici 90 voitures Ford EcoSport pour vous!

Ford EcoSport

1.5 EcoBlue 100ch Titanium Business Euro6.2
12 490 €
T.T.C.
12 990 €
2018
115 383 km
Diesel
Manuelle
111g CO2
87200 Saint-Junien
4% de baisse
Acheter en ligne
Garantie 12 mois

Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch Titanium
Nouvelle offre
13 990 €
T.T.C.
2019
88 943 km
Essence
Manuelle
120g CO2
46000 Cahors
Acheter en ligne
Garantie 12 mois

Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch Active 6cv
22 860 €
T.T.C.
2022
8 818 km
Essence
Manuelle
137g CO2
87000 Limoges
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Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch Active 147g
24 960 €
T.T.C.
2022
8 631 km
Essence
Manuelle
147g CO2
87000 Limoges
Acheter en ligne

Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch Active 147g
25 670 €
T.T.C.
2022
8 331 km
Essence
Manuelle
147g CO2
87000 Limoges
Acheter en ligne

Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch Active 147g
24 490 €
T.T.C.
2022
9 685 km
Essence
Manuelle
147g CO2
16160 Gond-Pontouvre
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Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch Titanium
Nouvelle offre
14 490 €
T.T.C.
2018
59 322 km
Essence
Manuelle
119g CO2
24100 Saint-Laurent-des-Vignes
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Garantie 12 mois

Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch Active 6cv
23 900 €
T.T.C.
2022
9 850 km
Essence
Manuelle
137g CO2
46000 Cahors
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Ford EcoSport

1.5 EcoBlue 120ch ST-Line
17 990 €
T.T.C.
2021
36 080 km
Diesel
Manuelle
24100 Saint-Laurent-des-Vignes
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Garantie 12 mois

Ford EcoSport

1.5 TDCi 95 FAP Titanium
13 990 €
T.T.C.
14 990 €
2018
41 569 km
Diesel
Manuelle
115g CO2
51530 MAGENTA
7% de baisse
Garantie 12 mois

Ford EcoSport

EcoSport 1.5 EcoBlue 95ch S&S BVM6
Nouvelle offre
16 990 €
T.T.C.
2020
48 304 km
Diesel
Manuelle
104g CO2
66000 PERPIGNAN
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Garantie 12 mois

Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch Titanium 7cv
15 990 €
T.T.C.
2020
47 596 km
Essence
Manuelle
135g CO2
81000 Albi
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Ford EcoSport

1.0 ECOBOOST 125CH S&S BVM6 ST-Line
20 490 €
T.T.C.
2021
8 000 km
Essence
Manuelle
114g CO2
56400 AURAY
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Garantie 12 mois

Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch S&S BVM6 Titanium Business
Nouvelle offre
16 990 €
T.T.C.
ou
/mois *
2019
20 873 km
Essence
Manuelle
120g CO2
81100 CASTRES
Garantie 12 mois
*Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 13 590,00€ soit 252,74€ sur 60 mois, TAEG fixe 4.49 %. Montant total dû : 15 164,40€. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Ford EcoSport

1.5 TDCi 95 FAP Titanium S
10 990 €
T.T.C.
11 490 €
2017
106 682 km
Diesel
Manuelle
115g CO2
50200 Coutances
4% de baisse
Garantie 12 mois

Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch Titanium
14 490 €
T.T.C.
2018
67 332 km
Essence
Manuelle
119g CO2
87200 Saint-Junien
Acheter en ligne
Garantie 12 mois

Ford EcoSport

1.0 EcoBoost 125ch S&S BVM6 ST-Line
20 990 €
T.T.C.
21 590 €
2022
5 km
Essence
Manuelle
114g CO2
28630 Nogent-le-Phaye
3% de baisse
Garantie 24 mois

Ford EcoSport

1.5 EcoBlue 125ch Titanium 4x2
16 590 €
T.T.C.
2021
70 478 km
Diesel
Manuelle
110g CO2
87000 Limoges
Acheter en ligne
Garantie 12 mois
1

Vous envisagez d'acheter un Ford Ecosport ?

Le Ford Ecosport est un petit SUV crossover robuste et haut de gamme. Il constitue une alternative plus proche du 4x4 que la Ford Puma, élégante et sportive, vendue à un prix similaire. 

Le fait que Ford propose aux acheteurs de voitures neuves deux versions du SUV superminiature le distingue sur le marché. Cela signifie que l'Ecosport a une approche plus orientée "style de vie". 

Si vous envisagez d'acheter un Ford Ecosport d'occasion, pourquoi ne pas jeter un coup d'œil à la gamme de modèles en stock chez heycar ? 

Histoire de la Ford Ecosport 

Le Ford Ecosport a été mis en vente pour la première fois en 2014. Il s'agissait d'un modèle développé par Ford Brésil et dérivé de la plateforme de la très célèbre Ford Fiesta. 

Les premiers modèles étaient cependant décevants dans d'autres domaines. Ils n'étaient pas à la hauteur des normes élevées d'ajustement et de finition observées chez ses concurrents, et le style de la voiture semblait ordinaire. Ford a apporté quelques retouches en 2015, puis a transféré la production de l'Inde vers la Roumanie en 2017, une décision qui a annoncé une nouvelle série d'améliorations. 

La dernière Ford Ecosport est une voiture nettement améliorée, avec une meilleure qualité intérieure et une conduite plus raffinée sur route. Son style a plus d'impact, et la gamme de moteurs à essence offre des performances vives. 

C'est toujours une voiture agréable à conduire, avec une maniabilité typique de Ford et une conduite sophistiquée. Ajoutez à cela le dernier système d'infodivertissement Ford Sync, qui donne à l'écran tactile une touche contemporaine, et vous comprendrez aisément pourquoi l'Ecosport se vend toujours à une clientèle fidèle, même aux côtés de la Ford Puma. 

La Ford Ecosport est-il une bonne voiture à acheter ? 

Ford vend l'Ecosport sur sa robustesse. Il s'agit d'un SUV destiné à ceux qui recherchent une allure robuste sur la route et la promesse d'une véritable capacité de franchissement du sol, même si l'Ecosport est aujourd'hui une voiture à traction avant. 

La société a maintenant poussé les choses plus loin avec le modèle Ecosport Active. Celui-ci est doté d'un toit noir audacieux, de passages de roues plus larges, de plaques de protection avant et arrière et d'une grille de calandre grillagée. C'est l'Ecosport le plus aventureux à ce jour. 

Les propriétaires apprécient la position assise élevée de l'Ecosport. Ils se sentent en sécurité et en confiance au volant. C'est également une voiture facile à manœuvrer dans les villes bondées, car elle est un peu plus courte et plus étroite que certaines rivales. Elle est facile à garer et agile pour se faufiler dans le trafic. Ford vous offre des capteurs de stationnement en marche arrière et une caméra de recul, même sur l'Ecosport d'entrée de gamme. 

Il y a quelques bizarreries. Le hayon à charnière latérale en est une, vous devrez donc vous assurer de laisser suffisamment d'espace derrière vous pour l'ouvrir. La poignée cachée en surprend également certains ; elle est intégrée au feu arrière droit. Pendant ce temps, la Ford Puma offre un coffre plus grand et plus pratique que l'Ecosport plus court. 

Les principes de base de l'Ecosport restent cependant valables. Il est très bien équipé pour son prix, les moteurs Ecoboost sont excellents et il a cette sensation de vivacité que seule une Ford peut vous offrir à ce prix. Il reste un choix distinctif dans le secteur tentaculaire des petits SUV. 

Notre verdict sur la Ford Ecosport 

Peu de constructeurs automobiles sont capables de proposer deux types de petits SUV, mais Ford le peut. La Puma est aujourd'hui le modèle le plus vendu, tandis que l'Ecosport joue toujours un rôle en offrant aux acheteurs une sensation de 4x4 plus haut de gamme et plus authentique. 

C'est une voiture qui s'est considérablement améliorée au cours de son existence, et nous pensons que les voitures liftées de la fin 2017 sont celles que vous devriez rechercher sur le marché des voitures d'occasion. 

Dimensions du Ford Ecosport : extérieur, intérieur, coffre, capacité du réservoir de carburant

Les dimensions extérieures de la Ford Ecosport sont les suivantes : 

- Longueur : 4 096 mm

- Largeur : 1 765 mm

- Hauteur : 1 653 mm (1 713 mm avec les barres de toit)

- Garde au sol : 190 mm

Le volume du coffre de la Ford Ecosport est de :

- 356 litres

- 1 238 litres avec les sièges arrière rabattu

La capacité du réservoir de carburant de la Ford Ecosport est de 52 litres.