Avis Volkswagen Golf

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L’avis d’Heycar

Année
2020
Catégorie
Break
Carburant
Essence, diesel
Sommaire

Verdict final sur la Volkswagen Golf

« Bien que la Volkswagen Golf ait plus de concurrents que jamais, elle reste au sommet de sa catégorie. Elle est agréable à conduire, possède un habitacle élégant et nous aimons également beaucoup son apparence. Elle comporte tout un tas d’équipements de série, parmi lesquels un système de navigation, qui malgré son aspect exceptionnel, est un peu pénible à utiliser pendant la conduite. C’est, toutefois, l’une des rares choses sur lesquelles nous trouvons à redire concernant cette voiture… »

Depuis des décennies, la Volkswagen Golf est le modèle par défaut des acheteurs de voitures familiales. Actuellement dans sa 8e génération, le dernier modèle déborde de technologies numériques et possède un habitacle élégant, capable de rivaliser avec celui de concurrents plus chers. Un large choix de moteurs est proposé et même les modèles les plus abordables sont équipés d’une panoplie d’équipements de série.

Où est donc le piège ? Les prix pour une Golf neuve commencent autour de 25 000 €, ce qui est nettement plus que ses concurrentes comme la Ford Focus, la Honda Civic ou encore la Mazda 3. La Volkswagen Golf donne, néanmoins, l’impression d’un produit premium, presque au même niveau qu’une Mercedes-Benz Classe A, qu’une Audi A3 et qu’une BMW Série 1. De plus, grâce aux merveilles de la dépréciation, vous pouvez en obtenir une pour le prix d’une Vauxhall Astra…

La gamme standard de la Golf se compose de quatre modèles : base, Life, Style et R-Line. La version Life ne donne pas le sentiment d’un modèle d’entrée de gamme (tout comme son prix, nous direz-vous). Les équipements de série comprennent un système multimédia doté d’un écran de 10 pouces (nous y reviendrons bientôt…), un impressionnant combiné d’instruments digital et un éclairage d’ambiance intérieur sophistiqué.

Les modèles haut de gamme commencent vraiment à venir frapper à la porte des véhicules premium. En effet, la version Style a reçu diverses améliorations sur le plan esthétique, comme par exemple des jantes en alliage 17 pouces et des finitions extérieures chromées, tandis que la version R-Line comporte une multitude de détails extérieurs sur mesure, des modes de conduite sélectionnables et des sièges sport ornés du logo R-Line.

Les modèles Golf sont tous dotés d’un superbe intérieur, accompagné d’élégantes finitions chromées et d’une apparence minimaliste. Le système multimédia semble d’apparence vraiment à la hauteur et émerveille instantanément par la netteté de ses graphismes et son utilisation semblable à celle d’un smartphone. Il perd de son charme, en revanche, dès que vous essayez de vous en servir en conduisant. En effet, l’absence de boutons traditionnels rend son utilisation distrayante et peu pratique lorsque vous roulez sur une route cahoteuse.

Les acheteurs au petit budget trouvent également satisfaction avec un tout petit moteur 1.0 L turbocompressé. Celui-ci se situe bien au-dessus de sa catégorie en termes de performance, tout en étant assez économique, comme toute la gamme de moteurs de la Golf.

Le moteur essence 1.5 L se vendra en plus grand nombre. Il est disponible avec une variété de puissances et de boîtes de vitesses manuelles ou automatiques, ces dernières étant dotées de la technologie hybride légère pour une meilleure efficacité. Les habituels moteurs diesel 2.0 L ultra-performants sont également proposés et raviront les conducteurs qui parcourent de nombreux kilomètres.

Comme toute autre Volkswagen Golf avant lui, le dernier modèle offre une expérience de conduite fiable et de qualité. Certes, vous ne pouvez pas la balancer de gauche à droite comme une Mazda 3 ou une Ford Focus, mais la Volkswagen Golf dégage une impression rassurante de fiabilité en penchant moins, par exemple, dans les virages que les autres modèles SUV crossovers comme le T-Roc.

Vous paierez peut-être plus cher pour une Volkswagen Golf que pour la plupart des break mais elle vaut bien chaque centime dépensé. Elle n’est bien évidemment pas sans défauts mais aucun autre modèle ne lui arrive réellement à la cheville de manière générale.

La Volkswagen Golf vous correspond-elle ?

La Volkswagen Golf est à la fois si compétente et si inoffensive, qu’il est difficile d’imaginer un acheteur à qui elle ne conviendrait pas. Des fonceurs ambitieux aux familles en recherche d’une touche d’élégance, la Golf fera bel effet dans l’allée de n’importe qui.

Elle n’est néanmoins pas faite pour tout le monde. Si vous aimez régler la température ou le volume à l’aide d’un bouton physique, vous feriez peut-être mieux de passer votre chemin. Par ailleurs, comme la plupart des break de cette taille, il peut être un peu difficile de l’utiliser comme voiture familiale principale. En effet, vous vous sentirez à l’étroit avec deux adultes, deux enfants et des bagages pour partir en week-end. Mais rassurez-vous, une version break est sur le point d’arriver…

Quel modèle/moteur Volkswagen Golf choisir ?

La Volkswagen Golf est si bien équipée que la version la plus abordable Golf Life fera l’affaire de la majorité des acheteurs. Elle remplit, en effet, tous les critères : système d’infodivertissement flamboyant, tableau de bord numérique et finitions chromées pour rehausser l’habitacle. Les modèles Style et R-Line rayonnent peut-être un peu plus, mais vous seul pouvez décider si la différence de prix en vaut la peine.

Concernant les moteurs, le moteur essence 1.5 L conviendra à la plupart des acheteurs. Celui-ci est disponible avec une variété de puissances et de boîtes de vitesses manuelles ou automatiques. Il n’y a pas vraiment de mauvais choix, tout dépend de vos préférences. Les moteurs diesel sont parfaits si vous parcourez beaucoup de kilomètres mais si la majorité de vos trajets se font en ville, préférez les moteurs essence.

Quelles sont les autres voitures similaires à la Volkswagen Golf ?

La Volkswagen Golf est peut-être l’une des meilleures voitures familiales du marché, il existe toutefois de nombreux autres modèles de qualité que vous pourriez considérer.

Nous vous conseillons de jeter un coup d’œil à la dernière Mazda 3. Ce n’est peut-être pas le modèle le plus pratique et ses moteurs n’ont beau pas être aussi performants que ceux de la Golf, elle possède tout de même un superbe habitacle et offre une expérience de conduite plus gratifiante. Il existe aussi la Ford Focus, qui a toujours vécu dans l’ombre de la Golf en termes de qualité, mais le dernier modèle est très performant et, comme la Mazda, agréable à conduire. Vous pouvez également aller voir d’autres modèles du groupe Volkswagen, comme la SEAT Leon, véhicule très similaire à la Golf, ou encore la Skoda Octavia, plus grande (et plus pratique).

La Volkswagen Golf n’est pas loin non plus de rivaliser avec des concurrents plus premium. En effet, elle se situe presque dans la même catégorie que l’Audi A3, plus chère, et, de notre point de vue, au même niveau que la BMW Série 1 à bien des égards. Si vous recherchez un modèle plus haut de gamme, la Mercedes Classe A vaut vraiment la peine que vous vous y attardiez.

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