Avis SEAT Leon

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L’avis d’Heycar

Année
2020
Catégorie
Break
Carburant
Essence, diesel, hybride rechargeable
Sommaire

Verdict final sur la SEAT Leon

« La SEAT Leon est un break tendance qui attirera les acheteurs à la recherche d'un modèle un peu plus sportif qu’une Volkswagen Golf. Elle est agréable à conduire, dotée d’un large choix de moteurs efficaces et l’intérieur surpasse largement l’ancien modèle. »

Alors que tout le monde semble adepte des SUV crossovers, le modeste break, la SEAT Leon, reste un très bon choix si vous ne recherchez pas une multitude de fonctionnalités et si vous souhaitez simplement une voiture qui vous emmène d'un point A à un point B en tout confort. Les voitures comme la Toyota Corolla et la Mazda 3 mériteraient vraiment d’être plus populaires qu’elles ne le sont déjà, de même pour la SEAT Leon.


Elle partage les caractéristiques mécaniques de la dernière Volkswagen Golf, vous pouvez donc faire votre choix parmi de nombreux moteurs essence, diesel et hybride. La majorité des acheteurs opteront pour le moteur essence 1.5 L, efficace mais suffisamment dynamique pour conduire hors des routes urbaines. Un certain nombre de moteurs (ceux associés à des boîtes de vitesses automatiques et portant le logo « eTSI ») sont dotés de la technologie « hybride léger ». Cela ne signifie pas grand-chose en pratique, si ce n’est qu’une légère économie de carburant.


Si vous voulez un véritable hybride, il vous faut la Leon e-Hybrid. Il s’agit en réalité d’une hybride rechargeable. Vous devrez la charger régulièrement pour en tirer le meilleur parti (exactement comme une voiture électrique). Contrairement à une voiture électrique, elle est assistée par un moteur essence de 1,4 L, lorsque vous souhaitez aller au-delà de son autonomie électrique de 64 kilomètres.


Tous les modèles SEAT Leon sont agréables à conduire, légèrement plus tendus qu'une Golf et en concurrence avec des modèles tels que la Mazda 3 et la Ford Focus en termes de dynamique de conduite. L’assise est basse, ce qui ajoute une sensation sportive, tandis que la suspension est sensiblement plus ferme. Elle n'est pas inconfortable cependant, si vous évitez les modèles FR avec leur suspension sport. Ces dernières ont tendance à transférer les chocs dans l'habitacle, surtout avec des jantes alliage 18 pouces.


Dans l’habitacle, même les modèles Leon bas de gamme sont étonnamment élégants. Le chrome est omniprésent, et le sélecteur de vitesse à bascule sur les modèles automatiques DSG est un atout intéressant. La plupart des modèles sont équipés d’un éclairage d’ambiance plutôt élégant, mais nous n’apprécions pas beaucoup l'éclairage enveloppant, un peu gênant lorsque vous conduisez dans l'obscurité (bien que vous puissiez réduire la luminosité). Heureusement, il n’est disponible que sur certaines versions.


Il y a davantage d’espace qu’auparavant, pour le plus grand confort des conducteurs de grande taille (favorisé également par la grande amplitude de réglage du siège du conducteur et du volant.) Un empattement prolongé par rapport à l’ancienne Leon permet de profiter d'un espace suffisant à l’arrière, mais le coffre n'a rien d'extraordinaire. Si vous recherchez réellement un grand coffre, mieux vaut vous tourner vers la Skoda Octavia ou même la version break de la Leon.


Le plus grand atout de la Leon reste son rapport qualité-prix. Elle ne semble pas économique, et elle ne l'est pas (ou pas vraiment), mais vous pouvez trouver des modèles quasi neufs pour un prix bien inférieur au prix catalogue. Vous pouvez trouver un modèle de démonstration pour le prix d’une Ford Fiesta, et la politique « sans option » de SEAT implique que toutes les versions sont bien équipées.

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La SEAT Leon vous correspond-elle ?

Si vous voulez une berline élégante qui se distingue un peu, la SEAT Leon pourrait être un bon choix. Elle est élégante, plutôt spacieuse, peu onéreuse à l'usage et agréable à conduire.

Quel modèle/moteur SEAT Leon choisir ?

Bien qu'une gamme de moteurs essence, diesel et hybride rechargeable soit disponible, la majorité des acheteurs seront parfaitement satisfaits avec l'un des moteurs à essence. Nous apprécions le moteur d'entrée de gamme de 1.0 L, mais vous pourriez exiger la puissance supplémentaire du 1.5 L si vous quittez régulièrement la ville. En termes de finitions, aucune n’est particulièrement mal équipée. Le modèle SE Dynamic est un bon compromis entre le rapport qualité-prix et les équipements de série. Un système de navigation de 10 pouces est de série, tout comme des jantes alliage 17 pouces et des capteurs de stationnement. Cependant, il n’est pas doté de la suspension ferme des modèles FR

Quelles sont les autres voitures similaires à la SEAT Leon ?

Il existe de nombreuses break sur le marché qui méritent votre attention. D’abord, la Volkswagen Golf et la Skoda Octavia partagent les moteurs ainsi que d’autres atouts mécaniques de la Leon, ils doivent donc nécessairement figurer sur votre liste. Puis il y a la populaire Ford Focus qui, à l’image de la Leon, est sensationnelle à conduire.

Nous incluons également la Mazda 3, légèrement à l’écart, pour son magnifique habitacle. Puis on trouve l’excellente Toyota Corolla, vendue comme modèle hybride conventionnel. Vous pouvez également envisager des alternatives haut de gamme, comme la BMW Série 1, la Mercedes Classe A et l’Audi A3, ou les SUV crossovers comme la SEAT Ateca, le Peugeot 3008 et le Kia Sportage.

Découvrez également le Seat Arona et la Seat Ibiza.


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