Avis Peugeot 208

« Il faut remonter à la 205 pour trouver une petite voiture dont Peugeot pouvait vraiment être fier, mais la nouvelle Peugeot 208 répare cette erreur. De sa silhouette de lion (une fois que vous l'avez vue, vous ne pouvez plus la rater) à son intérieur fringant et riche en fonctionnalités d'infodivertissement, en passant par sa conduite agréable et ses excellents moteurs essence, la 208 est un modèle élégant qui mérite qu'on s'y arrête si vous cherchez une petite voiture. »

La 208 est en effet censée ressembler à un lion, la mascotte de Peugeot. Ses LED hérissées à l’avant ressemblent aux crocs d'un gros chat bâillant contre la grande calandre noire contrastée et les courbes félines de la 208 contribuent à entretenir le thème. Heureuse coïncidence, la voiture sur nos photos propose des finitions dans une nuance de jaune qui serait un camouflage idéal si vous rôdiez dans le Sahara. 

L'intérieur n'a rien de félin, à moins qu'il ne s'agisse d'un chat cyborg, car la 208 regorge d'équipements d'infodivertissement, y compris (sur tous les modèles sauf le modèle de base) un tableau de bord numérique à l'allure branchée et multifonctionnel.  

Malheureusement, le style de l'habitacle est issu de l'école de design iCockpit de Peugeot, ce qui signifie que les cadrans sont situés au-dessus du volant (et non derrière). C'est très joli, mais, en fonction de votre morphologie, ce n'est pas toujours fonctionnel. Des informations importantes - comme votre vitesse - peuvent être malencontreusement masquées par le volant. 

Tant que vous pouvez voir les cadrans, vous devriez pouvoir vous installer confortablement à l'avant, mais il n'en va pas de même à l'arrière. Les petites portes arrière rendent l'accès pénible, surtout si vous essayez d'installer un siège enfant, et vos passagers de grande taille n'apprécieront pas le manque d'espace pour les jambes - c'est un domaine où la 208 se laisse distancer par des rivales comme la Volkswagen Polo et la Hyundai i20.  

Ces deux voitures ont également des coffres plus grands, bien que la Peugeot ait assez de place pour engloutir quelques valises. Elle n'a pas le design parfait de la Volkswagen Polo et lorsque les sièges arrière sont rabattus, la bosse laissée sur le plancher complique le chargement d'objets encombrants.  

Cependant, une fois que vous avez fait vos bagages et que vous êtes en route, vous trouverez un grand nombre de points positifs. La suspension de la 208 absorbe très bien les bosses - c'est un point sur lequel Peugeot était autrefois réputé, mais qu'il avait perdu jusqu'à récemment - le confort de conduite en fait une voiture très agréable pour les longs trajets et elle est également très silencieuse. 

Le mérite en revient en grande partie au moteur essence PureTech 100 ch - d'autres sont disponibles, mais c'est celui-là que nous avons choisi. Il émet un grognement agréable à l'accélération, mais en vitesse de croisière, le bruit disparaît et le modèle 100 ch, contrairement au 75 ch, est équipé d'une boîte de vitesses à six rapports qui en fait une voiture de croisière relaxante. 

Le même moteur est également disponible avec une boîte de vitesses automatique à huit rapports, idéale si vous conduisez beaucoup en ville. Elle passe les vitesses en douceur et convient parfaitement à l'orientation confort de la 208. C'est une option coûteuse, mais incluse dans une suite de modes de conduite autonome, même si, il faut bien le dire, cela est de série sur l'excellente Toyota Yaris.  

La 208 ne peut pas prétendre être particulièrement gratifiante lorsque c'est vous qui conduisez. Cette suspension souple et molle se traduit par une prise de roulis importante de la caisse dans les virages et la Peugeot n'est pas aussi alerte qu'une Ford Fiesta, mais ce n'est le cas d'aucune autre petite voiture.  

Alors, la 208 est-elle la reine des petites voitures ? Eh bien, tout dépend de ce que vous recherchez, mais pour un constructeur réputé à l'origine pour ses petites voitures élégantes et pleines de panache, la 208 marque un retour en forme très attendu. Si vous aimez vos anciennes Peugeot, vous allez adorer cette nouvelle voiture.   

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La Peugeot 208 vous correspond-elle ?

La Peugeot 208 est la voiture qu'il vous faut si vous voulez une petite voiture superbe sous tous les angles et à l'intérieur très chic. Elle est très confortable à conduire et son moteur essence PureTech de 100 ch est un petit moteur génial. Mais si vous cherchez une petite voiture avec le plus d'espace possible à l'arrière, la 208 n'est pas celle qu'il vous faut.  

Quel modèle/moteur Peugeot 208 choisir ?

Vous verrez la Peugeot 208 sous son meilleur jour si vous choisissez la finition Allure, qui est le moyen le plus économique d'obtenir le tableau de bord numérique sophistiqué qui complète parfaitement l'habitacle élégant. Les modèles Allure proposent également des améliorations extérieures qui mettent en valeur le style de la voiture.  

En termes de motorisations, nous opterions pour le PureTech essence 100 ch. Il est assez vif, semble sportif lorsque vous accélérez, mais se calme en vitesse de croisière pour rendre la 208 très relaxante sur un long trajet. Et le tout à un prix abordable.  

Quelles sont les autres voitures similaires à la Peugeot 208 ?

Le choix ne manque pas. La meilleure voiture polyvalente est la Volkswagen Polo, qui est à la fois agréable à conduire et confortable, et dont l'intérieur spacieux est chic et bien conçu. La dernière Toyota Yaris est un bon choix si vous voulez une voiture qui soit relaxante à conduire et peu coûteuse à l'usage, grâce à son moteur hybride et à ses aides à la conduite autonome, tandis que la Ford Fiesta est la voiture à acheter si vous aimez conduire.  

La Ford Fiesta est une voiture de choix si vous aimez conduire. Sa compatriote, la berline française Renault Clio, est un autre bon choix et ne négligez pas l'excellente Hyundai i20, garantie cinq ans. Nous vous suggérons également de jeter un coup d'œil à la toute dernière Opel Corsa, qui a été considérablement améliorée.